在智能汽车和电动汽车的可持续发展的背景下，车辆行业的现代技术是企业未来发展的组成部分。作为资金行业，BAIC集团加深了改革，并加速了现代科学和技术。 8月28日，来自北京新闻壳牌融资的记者参加了“智能变革新过程·技术baic”活动，并参观了位于Yizhuang的BAIC集团和BAIC New Energy和Haina Chuanhaihao Power。 BAIC集团党委员会副秘书Hu Hanjun已确定BAIC集团正在继续促进现代技术。到目前为止，该公司已申请了近39,000家专利，诸如3电力和氢能等主要技术赢得了“科学发展和发展Technolochina的耻辱的一等奖”。将来，BAIC集团将继续加强对产品的研发投资，生产，供应连锁店和其他领域，以服务于资本的经济和社会发展。 BAIC集团大楼。这是关于科学和技术变革，这是高质量发展的主要驱动力，它致力于两个战略性的主要情报渠道和新能源。收取费用。这辆车也是该行业中的第一个800V和5C超级收费产品，配备了不到150,000元人民币。 BAIC New Energy党委员会副秘书Chen Qingbo表示，BAIC集团电池的电池于2026年完成了产品开发，下一代电池技术将于2027年将所有电池系统都在小批量上举行，并进行了演示操作。在智能驾驶领域，BAIC研究所智能网络中心主任Feng Shuo确定了BAIC集团加强了其在智能技术方面的发展。在产品方面，由BAIC组和华为生产的满意S9 CO的扩展模型范围配备了华为ADS 3.0 ADS 3.0辅助驾驶系统。 Hongmeng智能S9T将用于第一批华为ADS4智能辅助驾驶系统。以前，在路上测试了由BAIC和Pony Intelligence创建的“无人出租车”公司。它计划在2025年运营大规模的舰队，包括1,000多辆车。到目前为止，BAIC制造的机器人群众此前曾在该国在该国排名。还报道说，BAIC目前正在专注于开发新一代的滑板平台，以为大型高端智能模型奠定基础。基于此平台，BAIC积极促进用于商业操作的Robotaxi模型的开发，并计划在2027年生产群众，并已在许多城市部署中国。 Baic Alpha S5。 Bai Haotian的图片，北京的记者新闻融资。 BAIC Group技术和产品管理部门主管Gao Jian表示，安全是Baic制造汽车的底线。 BAIC集团创建的上层和下铝体具有现代化的车身连接技术，它使Jihu品牌产品可以达到超过60,000 nm/dEg的扭转紧密度，与全球领先的超级跑车Bugatti达到了相同的标准。作为一家资本企业，BAIC集团还专注于“健康驾驶舱”的人类护理概念。高江说，BAIC共同推出了基本技术，例如“零供电，零苯”的吸附和降解技术，“孕产妇和婴儿级”抗菌技术，使甲醛中包含在诸如Jihu Koalaand jihu -jihuαt5之类的汽车模型中，比严格的baby标准和效率17年更好。在2024年国际汽车智能驾驶舱会议上，创新的APBAIC智能驾驶舱中央大型型号的贴合赢得了“ 2024年汽车智能驾驶舱实现的领先技术”。在国有企业的改革中，BAIC集团将通过团体合作，管理改革和开放合作来为业务发展施加内源性驱动力。 Hu Hanjun介绍了BAIC专注于其战略重点，并成立了乘用车管理委员会和主要专业部门，以收集R＆D，生产和销售等资源以加速市场响应。在管理变化方面，BAIC已将研发系统的“线式”结构更改为组织的“矩阵”结构，实施了“大型房屋”强大的项目系统，并优化了基本R＆D质量，成本和用户体验的指标。同时，建立了一种“重奖励和重罚，快速奖励和快速罚款”的机制，并获得了1亿个特殊的激励基金元成立是为了激发团队的动力。在公开合作方面，BAIC具有创新的0.5级模型，使主要供应商可以在产品生命周期前进行干预，并存并与OEM共存。 BAIC是自动化行业的第一家与华为深入合作的汽车公司。它采用了“华为内部（HI）的模型来促进合作并建立了“戴维森创新实验室”。此外，BAIC还与CATL，DIDI，PONE MA Intelligence和其他公司合作，共同努力促进工业发展。作为资本发展的资本发展，BAIC集团在促进独立品牌的发展方面发挥了重要的作用，促进了稳定的稳定质量，并促进了稳定的稳定质量，并促进了稳定的基础，并促进了稳定的基础，并促进了稳定的稳定性，并促进了稳定的基础，并促进了稳定的基础，并促进了稳定的基础。北京 - 锡金 - 赫比工业链。商用车行业，首先是商用车出口行业，首先是新的商用能源车辆行业。在联合冒险品牌方面，BAIC加深了与梅赛德斯 - 奔驰和现代集团的战略合作。在今年上半年，北京梅赛德斯 - 奔驰实现了241,000辆汽车的销售，而梅赛德斯 - 奔驰品牌的国内销售仍然是BBA（BMW，Mercedes-Benz，Audi）；北京现代汽车实现了100,000辆汽车的销售，其中41,000辆汽车的出口增长，同比增长126％。此外，BAIC扮演了整个车辆的“连锁长度”的角色，驱动了北京-Tianjin-Hebei工业连锁店的近600家支持企业，以“一起制造汽车”。同时，BAIC基于首都的“四个中心”的建设，并与北京Weilan合作开发了“固态电池项目” Atang Pingstrom和北京的其他当地芯片公司进行了Deep Co运营以帮助资本建立“新的能源行业”。 Haihao Power Producty Workshop。北京新闻的记者Bai Haotian摄影。值得一提的是，BAIC集团还部署了Hainachuan等顶级供应链公司。 Hainachuan子公司Haihao Power投资了4.5亿元来完成电动驱动工厂布局，预期的年产量超过10亿元人民币。 Haihao Power的副总经理Liang Jinghui已确定，该公司使用出色的混合和纯电动驱动系统作为运营商来控制组件技术的先进技术，例如高级摩托车，电子控制和还原器，并继续建立自己的基本竞争。这是与北京车辆产业链的重要联系，以增加和加强链条。北京新闻壳财务记者拜