在小鹏X9超增程版的市场热度尚未消退的同时，两款主力车型G6和P7+的增程版已经一一发布。这不是简单的产品差异化，而是小鹏汽车“纯电动+超增续航”双能源战略从蓝图走向现实的重要一步。增程产品在主市场三大细分市场的闭环布局，不仅体现了公司对新能源市场的深刻理解，也通过技术重构，为增程赛道树立了新的价值标杆。新能源汽车市场的竞争已经超越单一产品的竞争，进入战略布局的深水区。重症监护小鹏汽车扩大车型系列的矩阵NSAD看似顺应潮流，但实际上是基于长期市场观点的精准施策。第三方调查数据显示，到 2023 年，65% 的20个主要汽车消费国家的潜在新能源用户将“里程焦虑”列为购车时的主要担忧。在三四线城市和农村地区这一比例高达82%。充电基础设施覆盖不足的行业痛点决定了纯电动汽车很难在短时间内实现场景全覆盖，而油电两用的扩展覆盖技术的特点成为填补这一市场空白的最佳解决方案。更重要的是，小鹏汽车的延伸布局并不是盲目跟风。 2025年初，在拓宽市场因部分品牌降价而出现短期波动时，拓宽搭载大电池的车型却呈现逆势增长。智机LS6增程式版（参数|图）首月预售突破5万辆，印证了市场可行性的技术路线。小鹏汽车11年纯电动技术积累的2000多项关键专利，为增程式车型的研发提供了坚实的基础，使其能够开发出“满足城市场景的纯电动汽车+覆盖全场景的增程式”的两线互补车型。这些技术的同源性使小鹏汽车的双能源方案具有差异化优势。延长赛道的比赛归根结底是技术实力的较量。小鹏将鲲鹏的超增程技术称为“下一代增程”，并不夸张。 452公里纯电续航里程、5c超快充电、1602公里综合续航里程、9合1超级一体化后桥四大主要指标，建立了全循环技术壁垒。从用户体验来看，452km的纯电动续航里程可以满足大部分用户的日常通勤需求。 1602公里的综合续航里程，彻底终结长途出行的焦虑。 12分钟补充70%能量的5C增压能力，正在将增程式车型的能量补充效率提升到新的高度。针对传统扩展范围“失电易损”的行业痛点，小鹏提出了“失电零衰减”的基本方案。虽然热效率等细粒度数据并未公开，但这种信心来自于技术实力的支撑。九合一超级一体化后桥的创新设计，不仅实现了65L油箱和5C电池组的合理布局，还保证了第三排地板完全平的空间优势。这种空间与性能的平衡，是小鹏汽车技术实力的直观体现。 G6加长版针对SUV场景优化，P7+加长版聚焦在针对轿跑车用户的操控性提升上，自研图灵芯片标准带来的驾驶员辅助全系列2100tops算力，既保持了产品的多元化竞争力，又拓展了全系列延续小鹏的智能基因。落实小鹏汽车扩大范围的重要性早已超出了公司自身的产品布局，为新能源产业提供了“同技术、两条平行线”的发展模式。与传统小电池增程式车型相比，小鹏汽车采用纯电动技术为增程式车型提供动力，纯电动续航里程增加40%以上。还解决了“频繁补充电量”和“电量流失的不愉快体验”两大痛点，彻底改变了扩容车型购买者的价值认知。更值得关注的是，小鹏汽车的双能源战略并非简单的“油改电”或“电改油”，只是基于同一平台的重构和创新。通过重新布置电池、油箱、电驱动等结构部件，实现了两种动力解决方案的有机融合。这种重构能力来源于小鹏汽车对自研图灵芯片、5C电池、热管理系统、碳化硅电驱动等关键模块的全面掌控。自研的体系化实力，让小鹏汽车在不牺牲利润和性能的情况下，实现了纯电动和增程式的双线布局，为行业突破技术瓶颈提供了新思路。从市场角度来看，扩展覆盖矩阵模式的实施，填补了小鹏汽车在充电基础设施薄弱地区的市场空白，进一步扩大了用户覆盖范围。对于新能源行业，小鹏汽车的探索不仅为扩展覆盖技术的发展指明了方向技术，也推动整个行业朝着“全场景用户需求”的目标迈进。未来，随着技术的不断迭代，双能源战略或将成为各大车企的标准选择，小鹏汽车无疑抓住了机遇。 特别声明：以上内容（如有，包括图片、视频）由自媒体平台“网易号”用户上传、发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。