新京报贝壳财经讯（记者 于金民）10月19日下午，以“创新引领智能链未来——科技赋能全球航空新格局”的2025北外滩国际航空论坛在世外滩会议室举行。来自全球航空领域的近300名政企代表、专家学者齐​​聚一堂，共同探讨新时代航空发展的新趋势、新路径。论坛上，东航发布了“全球客货航线网络建设”、上海机场发布了“传递品牌”科技委、上海机场与华东师范大学联合开展的“可持续航空燃油关键技术及试点验证项目”、中国民用机场协会发布了“2025年中国运输机场指数”重大专项、2025北外滩国际航空论坛的观点。提供照片由中国东方航空运营。财经财经记者在会上获悉，2024年以来，东航已新开23条中远程国际航线，连接“一带一路”国家21个国家、36个通航点。东航今年年底首次开通上海-新西兰-阿根廷航线后，将成为中国拥有飞往六大洲和全球目的地的最大航空公司。东航还通过建立虹桥枢纽空铁联运中心和异地城市航站楼，构建了长三角地区空陆一体化的出行网络。到2024年，东航将运送835.8万人次国际旅客迁往浦东机场，占机场总吞吐量的80.9%； 2025年上半年，这一数字将进一步增至479.5万人次，同比增长26.8%。 2025年中国交通运输在中国民用机场协会发布的机场发展指数中，贝壳财经记者注意到，2025年中国交通机场发展指数总分为113.40，较2019年基期增长13.4%，创历史新高。数据显示，我国交通机场在安全、通达、便利、服务、绿色、贡献六个维度上实现全面提升，呈现出加快数字化、智能化转型、推进绿色发展体系、深化拓展合作格局三大关键特征。杨娟娟主编、陆谦校对