如今15万的价格想买一辆像样的MPV，要么空间紧张，要么配置破烂。找到一辆可以用于商务、家庭和运营的全能汽车非常困难。直到在厦门试驾了瑞升M8，我才发现：原来15万元可以卖到30万元，这款“全场景舒适大型MPV”才真正懂得“性价比”！当我第一眼看到瑞声M8的时候，它并没有一种很浮夸的科幻感，反而有一种沉稳的风范。设计师将他的理念称为“驱动东方美学，运用科技未来”。前部“瀑布式格栅”犹如流淌的瀑布，12组镀铬饰条在厦门明媚的阳光下熠熠生辉；车辆后部的贯穿式尾灯点亮后也很容易辨认。总体外观不夸张，但气场足够，无论是商务接待还是家庭出游，都不违和吃了规则。坐进车里，我最关心的空间问题就解决了。瑞升M8的“三排都是商务舱”，真的不是骗人的！ 3200mm的轴距不仅仅是一个摆设。身高175cm，坐在第三排就可以把腿伸直，而且还有610mm的余量。没有像之前坐在MPV第三排那样的不舒服的感觉。第二排座椅更让人印象深刻，通风、加热、按摩一应俱全。当你累了的时候，只需轻轻一按即可切换到零重力模式，躺下时你会感觉自己身处飞机头等舱。而且隔音效果好，平时听不到外面的噪音，说话、放松的时候非常安静。搭配丹麦尊宝音箱，音质极佳。更实用的是空间的灵活性。三排座椅可向前折叠、4/6折叠，打造7种组合模式。当后备箱很满，可以放18个20寸的行李箱。在露营或移动模式下，当座椅折叠起来时，它就像一辆小型货车。对于经常需要携带设备的家庭用户或者商务人士来说，这样的负载能力是非常友好的。在智能配置方面，虽然是15万级车，但瑞升M8并没有缩水。 14.6英寸中控屏反应灵敏，使用起来像手机一样流畅。语音控制也非常灵敏。支持四川话和粤语。只需说“打开空调”或“导航到海滩”，它就会立即响应。迈尔还有L2辅助驾驶。在高速公路上长途驾驶时，自适应巡航和车道居中功能特别有用，可以减少过度驾驶疲劳。动力方面，三种能源覆盖全部需求：增程版万金油，纯电230公里通勤无压力，综合续航1420公里解决长途出行焦虑，没电时油耗仅6.2L；纯电动版适合城市用户，充电方便，续航560公里足够用； CNG版本每公里0.3元，对于商业通勤来说极具性价比。驾驶体验超出预期，完全没有传统MPV的笨重。折叠精度高，低速轻便，高速稳定。最小转弯直径11.9米，轻松在市区掉头。悬架调节处于舒适的一侧。前麦弗逊+后多连杆独立悬架可以有效过滤路面颠簸，即使在恶劣的路面上也不会产生松垮的感觉。动力输出线性平顺，纯电模式下安静，增程时几乎没有顿挫感，噪音控制出色。制动踏板感觉均匀，动能恢复强度可调节，以适应不同的驾驶习惯。具有水平辅助和 360° 全景图像的 L2 驾驶尤其实用。高速追车、窄路追车都很容易，初学者也能轻松驾驭。最让人惊喜的是它的性价比！加上政策折扣后，起售价仅为12.98万元，并包含3.88万元的超值福利，包括终身保修、5年免费基础保养、36期0息贷款。无论是家用、商务接待，还是跑步创富，瑞升M8都能胜任。瑞升M8是一款真正懂用户需求的MPV。它不盲目堆砌配置，而是在基础动力、空间、驾驶体验上做到了极致平衡——家用可以满足全家人的舒适实用，商用可以支撑尊严和效率，三种能源版本可以应对不同的需求。不同的用户使用场景。在15万-20万级MPV市场中，它凭借“全场景适配”的优势脱颖而出。对于实际买家来说，这是一款闭着眼睛选择都不会出错的车型。 特别声明：以上内容（如有，包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（如有，包括照片和视频）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。